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備受關(guān)注的海航破產(chǎn)重整事件有了最新進展。3月19日晚間，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)掛出三則公告顯示，海航集團清算組擬公開為海航集團旗下航空主業(yè)、機場板塊和供銷大集三個業(yè)務(wù)板塊招募戰(zhàn)略投資者。

具體來看，航空主業(yè)方面，當前航空主業(yè)在經(jīng)營境內(nèi) 12 張、境外 2 張客運牌照，4 張貨運牌照，3 家公務(wù)機牌照。截至 2020 年底，航空主業(yè)共運營 668 架商用飛機，132 架通航飛機，客運航線數(shù)量超 1500 條; 航空主業(yè)從業(yè)人員 6.4 萬人，其中特業(yè)人員超 3.8 萬人。

機場板塊則是指由海航集團控股并經(jīng)營管理的、從事客運、貨運為主的境內(nèi)外機場，以及由機場業(yè)務(wù)延伸發(fā)展出的倉儲物流、商務(wù)貿(mào)易、旅客服務(wù)、酒店餐飲等臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)業(yè)務(wù)。除機場運營、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)外，機場板塊企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍還涉及基礎(chǔ)設(shè)施投資、少量地產(chǎn)投資開發(fā)業(yè)務(wù)、物業(yè)服務(wù)等空港相關(guān)業(yè)務(wù)。截至 2020 年底，機場板塊從業(yè)人員 1.6 萬人。

而供銷大集是深耕“供、銷”商業(yè)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融等手段，整合優(yōu)勢商品資源，統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)商品流通，依托公司業(yè)務(wù)布局，向線上運營與線下實體店結(jié)合的方式轉(zhuǎn)型，開展商品供應(yīng)鏈、商貿(mào)物流地產(chǎn)及供應(yīng)鏈金融服務(wù)。主要業(yè)務(wù)涵蓋酷鋪商超、民生百貨、中國集及大集數(shù)科。

海航集團清算組表示，將按照法治化、市場化原則，公平、公正、公開對全體意向戰(zhàn)略投資者進行公開招募，歡迎民營資本積極參與。合格的意向戰(zhàn)略投資者應(yīng)當于今年4月20日前向管理人提交具有可操作性的《重整投資方案》。

*本文來源：北京商報，作者：肖瑋、楊卉，原標題：《海航破產(chǎn)重整又有新動作 旗下三大板塊公開招募戰(zhàn)略投資者》。